セレナ（C26）のエンジンブレーキ
下り坂のとき、セレクトレバー（シフトレバー）の「L」を使ったら、エンジンブレーキが効きすぎてしまい、かといってブレーキだけだと事故につながる――。
「どうにかならないかなー」と思いながら、セレナ（C26）に乗って、8か月弱経ちました。
で、別件で検索したら、偶然、セレナのエンジンブレーキの方法を発見しました。
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スポーツモードにすると軽いエンジンブレーキがかかる
セレナでエンジンブレーキを効かせるには、セレクトレバーにあるボタンを押して、「スポーツモード」にすればいいとのこと。
Lよりも軽いエンジンブレーキが効くようです。
すなわち、かなり急な坂の場合は「L」、下り坂なら「スポーツモード」にすればいいようです。
「本当なのかなー」と思って取扱説明書を見たら、同じことが書いてありました。
運転する前にしっかりと取扱説明書を読めという話ですね（笑）
ちなみに、スポーツモードのとき、「sports」というランプが点きます。
で、今日、試しにやってみましたが、ボタン1つで軽いエンジンブレーキをかけられるので便利でした。
というわけで、峠などの長い下り坂のときは、セレクトレバー（シフトレバー）にあるボタンを押してスポーツモードにてエンジンブレーキを効かせましょう！
ついでに書くと、信号で前の車が減速したり、だいぶ先の信号が赤信号で停まることがわかっているときも、スポーツモードにして軽くエンブレを効かせるといいですよ！